我們研制的高壓磁控軟起動裝置在濟源鋼鐵公司順利投產(chǎn)，標志著磁控軟起動已經(jīng)踏入了高壓的門坎。該裝置的起動對象是煉鐵廠高爐的3#風井異步電動機（6KV，2MW），軟起動方式是3.2倍額定的恒流軟起動，軟起動時間為34s，軟起動重復性好，完全滿足生產(chǎn)工藝要求。
什么是高壓磁控軟起動裝置？它是一種兼具高壓晶閘管軟起動裝置性能和高壓液阻軟起動價格的裝置。所以，它有可能成為國內(nèi)乃至國外高壓軟起動裝置市場上的主流產(chǎn)品。
從高壓磁控軟起動今后發(fā)展看，要解決兩個問題：一是將交流電壓等級從目前的 6KV提高到10KV，預(yù)計這不會遇到大的困難，二是將容量從目前的（20MW以上）電動機的軟起動至今還沒有一種圓滿的技術(shù)手段。已經(jīng)個別的采用過的專建一個35KV/10KV變電站的辦法，為之重金購買10KV特大容量的高壓變頻器裝置的辦法，都是出于無奈的辦法。
因此，液阻軟起動、晶閘管軟起動和磁控軟起動，都面對著特大容量電動機起動的挑戰(zhàn)。特大容量往往要求將限流電力器件安裝在主電室外甚至戶外，液阻軟起動裝置將不得不面對戶外環(huán)境的問題，特大箱體、特大極板的問題，晶閘管軟起動將不得不面對串、并聯(lián)高壓晶閘管的軍壓，均流問題。
磁控軟起動面臨的主要問題將是如何在有效防干擾的前提下把磁飽和電抗器的容量做大。特大容量磁飽和電抗器在世界上并非沒有先例。20世紀70年代末，在武漢鋼鐵公司1.7m工程熱軋廠引進的比利時ACEC公司無功補償裝置里，就包含了一臺這樣的飽和電抗器：10KV，30MVA，它一直運行至今。磁控軟起動裝置攻克特大容量電動機軟起動難題指日可待。
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